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リトモのワイドボディキットを見たぞ!
 
  ■リトモのワイドボディキットを見に行く! 2/3
     
  斬新なデザインのドアパネル   ワイドボディを感じる瞬間   深いキーシリンダー
 

ワイドボディキットは何種類か存在しますが、ドアパネルとサイドステップとを融合したデザインは斬新で新しいですねー。

 

ワイドボデイであることを一番感じる瞬間は、きっとドアを開ける時に思うんだと思います。こんなにも手を入れないとドアを開閉できません。

  キーシリンダーも深くなっていますが、ここはドアの造形のなかで窪んだ位置にあるのでそれほどでもないですね。
           
  これぞごちそう!   後方からのワイドボディ   ノーマルとは比較にならないボリューム感
  フロントフェンダーのサイドターンシグナルがクリアに変更されてました。  

後方から眺めて見ると、ワイドボディの膨らみをまじまじと感じる事ができます。

 

リアエンジンフード周辺です。写真のエンジンフードはノーマルではないんで正確な比較はできませんが、ノーマルとは比較にならないほどはり出しているのがよくわかります。

           
  DEEP RACING   見よこの深いリムを!   仮の姿のM2ボンネット
 

ワイドボディを装着すると問題となるのがアルミホイールです。今回装着されていたのは、ギャルソンのDEEP RACINGというものでした。前後15インチ、なんと8Jだそうで、オフセットは+20だそうです。

  見てくださいこの深い深いリムを!このリムの分だけ、外側へ貼り出しているといっても過言じゃないですよ。フロントは若干はみ出ているそうですが、ハンドルは切れるそうです。(スゲー!)まさに異次元のAZ-1です。  

ボンネットはM2が装着されておrましたが、これは仮の姿だそうで、実際に完成の暁には別の姿になるということで、一体どういう風に変貌するのかが楽しみです。

           
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